جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے،موٹر ٹرمینل بلاکموٹر وائرنگ کے لیے ایک وائرنگ ڈیوائس ہے۔موٹر وائرنگ کے مختلف طریقوں کے مطابق، ٹرمینل بلاک کا ڈیزائن بھی مختلف ہے۔چونکہ عام موٹر طویل عرصے تک کام کرتی ہے، یہ گرمی پیدا کرے گی، اور موٹر کا کام کرنے کا درجہ حرارت نسبتاً زیادہ ہے۔اس کے علاوہ، موٹر کو کام کرنے کے مختلف حالات کو پورا کرنا چاہئے، اور سروس کے حالات نسبتا پیچیدہ ہیں.لہذا، موٹر وائرنگ بورڈ کے مواد کو درجہ حرارت کی مزاحمت، موصلیت اور میکانی خصوصیات میں واضح فوائد ہونا چاہئے.
ماضی میں، سیرامک مواد کو عام طور پر ٹرمینلز بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، لیکن اگرچہ سیرامک مواد کی درجہ حرارت کی مزاحمت اعلیٰ ہے، لیکن اس کی طاقت کافی نہیں ہے، اور تنصیب اور استعمال کے دوران ٹکڑے ٹکڑے کرنا آسان ہے۔موٹر ٹرمینل بلاکس بنانے کے لیے پلاسٹک کا مواد بھی استعمال کیا جاتا ہے، لیکن پلاسٹک کی اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اچھی نہیں ہے۔پلاسٹک کو طویل عرصے تک اعلی درجہ حرارت میں عمر میں آسانی ہوتی ہے، جو موٹر ٹرمینل بلاکس کی کارکردگی کو کم کرتی ہے۔ماضی میں، زیادہ تر موٹر ٹرمینل بلاکس فینولک رال سے بنے تھے، جسے عام طور پر بیکلائٹ مواد کہا جاتا ہے۔البتہ،بیکلائٹ موادپچھلے دو مواد کے مقابلے میں ترقی کی ہے، لیکن بیکلائٹ مواد کا رنگ نیرس ہے اور طاقت بہت عمدہ نہیں ہے۔بی ایم سی مواد کا ابھرنا موٹر ٹرمینل بلاک مواد کو بی ایم سی مواد کی طرف تیار کرتا ہے۔
بی ایم سی موادچین میں اکثر غیر سیر شدہ پالئیےسٹر گروپ مولڈنگ کمپاؤنڈ کہا جاتا ہے۔اہم خام مال GF (کٹے ہوئے شیشے کے فائبر)، اپ (غیر سیر شدہ رال)، MD (فلر) اور مختلف اضافی اشیاء سے بنا ماس پری پریگ ہیں۔بی ایم سی کے مواد کو سب سے پہلے 1960 کی دہائی میں سابق مغربی جرمنی اور برطانیہ میں لاگو کیا گیا تھا، اور پھر بالترتیب 1970 اور 1980 کی دہائیوں میں امریکہ اور جاپان میں بہت ترقی ہوئی۔کیونکہ BMC میٹریل میں بہترین برقی کارکردگی، مکینیکل کارکردگی، گرمی کی مزاحمت اور کیمیائی سنکنرن مزاحمت ہے، جو نہ صرف مختلف موٹر ٹرمینل بلاکس کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، بلکہ موٹر ٹرمینل بلاکس کی بڑے پیمانے پر پیداوار کو آسان بنانے کے لیے مولڈنگ کے عمل کو بھی اپناتی ہے۔ BMC میٹریل موٹر ٹرمینل بلاکس بنانے کے لیے بیکلائٹ مواد کی جگہ لے سکتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 31-2021